【SXVD-024】酷夢 佐藤あい “自动驾驶第一股”豪赌Robotaxi

作家 | 柴旭晨【SXVD-024】酷夢 佐藤あい

剪辑 | 周智宇

建设8年后，文远知行扛起“智驾第一股”的大旗，冲刺好意思股IPO。

7月27日，文远知行说明递交招股诠释书，瞻望以好意思国存托股份（ADS）的款式在纳斯达克上市。知情东说念主士称，它将寻求最多5亿好意思元IPO融资。中国证监会境外上市备案信息露馅，其拟刊行不迥殊1.59亿股。

这家由百度自动驾驶创举东说念主王劲牵头创立、估值近四百亿元的头部智驾玩家，意图在自动驾驶行业驶入拐点之际，靠着老本的力量加快决骤。

行为业内惟逐一家提供从L2至L4级全场景智驾交易化的公司，文远知行资格了自动驾驶行业的起升沉伏，好拦阻易从极冷熬到了爆发期。

招股书露馅，2021-2023年，文远知行的营收范围折柳为1.38亿、5.28亿以及4.02亿元，本年上半年营收范围为1.5亿元，上年同时营收为1.83亿元。

其营收主要来自两伟业务板块：硬件产物销售（主要包括Robobus、Robotaxi和无东说念主清扫车以及琢磨传感器套件），以及职业销售（包括L4级智驾的运营职业和ADAS软件处置有筹算的收入）。

凭借技艺上风和成本限度智商，文远知行毛利率从2021年的37.4%增长到前年的45.7%，令汽车行业玩家神往。

但自动驾驶奈何盈利罢了交易闭环，依旧是行业内亟需处置的难题。畴昔三年，文远知行累计亏掉42亿元，这与其高强度研发离不开关系，期内研发支拨迥殊22亿元。

不外，多年的技艺插足，终于让文远知行等来了行业回暖、老本复苏。

跟着环球L3高阶智驾落地进度的鼓吹【SXVD-024】酷夢 佐藤あい，以及国内战略的加快扶握，弘远智驾赛说念企业们终于等来了契机。前年于今，小马智行、地平线、黑芝麻智能等接踵递交或更新招股书。

蓝本气魄冷淡的老本，也再行展现暖和。

本年5月，英国初创公司Wayve官宣获取10.5亿好意思元融资，自2021年上半年以来环球智驾融资商场进入低迷期的情况下，这笔巨款被以为是投资者信心总结的信号。

从自动驾驶出租到卡车，从软件平台职业到硬件供应，涉猎颇广也苦熬多年的文远知行，决定收拢当下Robotaxi海浪，以谋求老本商场的喜爱。

畴昔几年受外部环境影响，文远知行的交易化泄露并不算认知，要点也反复改变。

2023年之前，硬件产物收入占据主要部分，孝顺着六七成营收。（2022年）傍上tire1巨头博世后，文远的职业销售驱动占据营收大头，毛利率也情随事迁。

可是，跟着博世需求的减少，本年上半年文远的职业收入下滑21%，举座营收有所下落，毛利率也缩至36.5%。文远知行在招股书中坦言，公司尚处交易化早期阶段，跟着行业发展，我去也收入组成权重不免生变。

如今跟着端到端技艺催化，百度的萝卜快跑火出了圈、马斯克也在加紧推出我方的Robotaxi，无东说念主出租车成了智驾行业有望起始范围化、取得交易后果的范围。

因此，在文远知行的五大产物中，Robotaxi行为中枢业务，被摆在最显眼的位置。其暗意，跟着战略对无东说念主驾驶的支握，公司将会在本年以及来岁驱动Robotaxi交易化分娩，并为大范围交易化作念好准备，来自职业收入占比将会进一步提高。

此番押注Robotaxi，意味着文远知行向C端商场赚钱标的歪斜，与百度萝卜快跑和小马智行开启对战。它也在招股书中，试图告诉投资东说念主加码Robotaxi会是个性感的故事。

据灼识商议预测，中国的Robotaxi商场范围，将从2022年的20亿好意思元，涨至2030年的6390亿好意思元，环球商场则将从100亿好意思元激增至1.745万亿好意思元。

在Robotaxi范围，到2027年，中国分享出行平台毛利率至少有43%的提高空间，发达国度的毛利率提高空间可达70%。

文远知行对交易要点诊疗，天然是念念奴婢商场潮水趁势而为。亦然行业淘汰赛加重下，智驾玩家心中狂躁的具象化泄露。

本年上半年，前智驾第一股图森改日在好意思IPO不悦三年颓落退市，Motional通知罢手交易运营，ArgoAI、GhostAutonomy关闭环球业务。

赛说念的泡沫逐步消退，玩家念念要留在牌桌更加艰辛，尚未构建起中枢技艺壁垒的玩家，只可在大浪淘沙后退出历史舞台。何况淘汰赛还以另一种方式打响，跟着车企加码智驾自研，供应商很难陆续保管生态和谐关系。对文远知行而言，下注Robotaxi亦然一场豪赌。

因此，文远知行需要通过技艺和友商快速拉开差距，以争取产业链中的强势地位。

问题的关节是，自动驾驶行业距离大范围交易化仍有一段路要走，即便文远知行有着可不雅的毛利且驱动自我造血，却远跟不上高强度研发阶段的“烧钱”速率。

其招股书中明确暗意，跟着公司智驾技艺的测试、查考和交易化，研发支拨后续瞻望还会增多。按当下烧钱速率，在手的18.29亿元现款也只够撑握一到两年。

上市融资近在眉睫，这亦然文远知步履了接下来大水勇进作念准备。

在IPO所召募资金的用途中，文远知行狡计了4个标的：其中35%将用于智驾技艺、产物和职业的研发；30%将用于智驾车队的交易化和运营，并拓展更多商场；25%用于支握老本支拨；剩余10%用于一般企业用途和营运资金。

大概，文远知行IPO之后，会为无东说念主出租车行业增添变数，也为我方迎来坦途。但也它也要念念好我方的竞争上风，以免透支老本商场的信心。